ซีลก้านปัดน้ำฝนไฮดรอลิค

ขนาด: มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน

สี: ขาว ดำ ทองแดง ฯลฯ

แกนลูกสูบของกระบอกน้ำมันถูกปกคลุมด้วยชั้นฟิล์มน้ำมัน เมื่อใช้ถังน้ำมัน มักจะมีฝุ่นหรือเศษทราย อนุภาคเหล่านี้เกาะติดกับฟิล์มน้ำมันบนพื้นผิวก้านลูกสูบและสามารถดึงเข้าไปในกระบอกสูบได้ ซึ่งอาจทำให้ขอบปากของแหวนซีลรูปปากเป็นรอยหรือพื้นผิวของก้านลูกสูบและทำให้เกิดการรั่วไหลเล็กน้อย เป็นผลให้ต้องติดตั้งแหวนกันฝุ่นใกล้กับส่วนท้ายของกระบอกกระบอกสูบ ด้านนอกของแหวนซีลแกนลูกสูบ

ซีลไวเปอร์แกนไฮดรอลิกติดตั้งอยู่ในร่อง และเนื่องจากการรบกวนจำนวนหนึ่งระหว่างขอบขอบของแหวนกันฝุ่นและแกนลูกสูบ ขอบขอบของวงแหวนกันฝุ่นจึงติดแน่นกับพื้นผิวของแกนลูกสูบ

ก้านลูกสูบเคลื่อนที่ไปมา และฝุ่นและอนุภาคทรายที่เกาะติดกับพื้นผิวของแกนลูกสูบจะถูกกำจัดออกโดยวงแหวนกันฝุ่น มีช่องว่างบางอย่างระหว่างส่วนด้านขวาของขอบแหวนกันฝุ่นและแกนลูกสูบ ซึ่งสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างขอบของแหวนกันฝุ่นกับแกนลูกสูบได้

ทำไมต้องเลือก Jiacheng New Material (SJK)

- ใช้ระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949 อย่างเคร่งครัด

- การจัดการ ERP – การตรวจจับออนไลน์ตามเวลาจริงของกระบวนการผลิตทั้งหมด

- ใช้และปรับปรุงอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและระบบตรวจจับอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง

- มาตรฐาน ASTM D2000 ใช้เพื่อรวมการผลิตวัสดุให้เป็นหนึ่งเดียว

- บริการหลังการขาย การขาย และบริการหลังการขายที่ดีเยี่ยม

- เรามีทีมเทคนิคและวิศวกรที่มีประสบการณ์หลายทศวรรษในแต่ละแผนก

- เรามีอุปกรณ์และเทคโนโลยีการผลิตและการตรวจสอบขั้นสูงทุกประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า

- เรามีห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด